Popis
Madlo levých předních i zadních dveří i s držákem
Strana dveře řidiče a za řidičem
Pro vozy CITROEN C1 a PEUGEOT 107 a TOYOTA AYGO
Barva EZR- – ŠEDÁ HLINÍKOVÁ
Jedná se o použitý díl, může nést známky používání
Popis dílu
Toto vnitřní levé madlo dveří je určeno pro vozy Citroën C1 a Peugeot 107, dle podkladů také pro Toyota Aygo. Součástí je i držák, což usnadňuje výměnu původního poškozeného nebo opotřebeného dílu.
Díl je vhodný pro levé přední i levé zadní dveře, tedy pro stranu řidiče a za řidičem. Pro mnoho majitelů i servisů je důležité, že se tento typ autodílu často vyhledává podle výrobních čísel, proto jsou níže uvedeny všechny dostupné kódy pro snadnější identifikaci.
Barva provedení je EZR – šedá hliníková. Jde o použitý autodíl, který může nést běžné známky předchozího používání, což je u dílů interiéru obvyklé a zpravidla nemá vliv na jejich základní funkčnost.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Další čísla: 9319X2, 9320X8
- Typ dílu: vnitřní levé madlo dveří s držákem
- Umístění: levé přední i levé zadní dveře
- Barva: EZR – šedá hliníková
Kódy produktů
Kódy produktů: 74646-0H010, 74642-0H010, 9319X2, 9320X8
- Citroën C1
- Peugeot 107
- Toyota Aygo
Doporučení k montáži
Obecně platí, že u výměny vnitřního madla dveří je vhodné postupovat opatrně, aby nedošlo k poškození dveřního obložení, upevňovacích bodů nebo navazujících plastových částí. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu a dveří.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda nový použitý díl odpovídá původnímu kusem tvarem, uchycením, stranou montáže a barevným provedením.
- Porovnejte všechny upevňovací body, držák a případné krytky nebo návazné plastové části.
- Prověřte, zda není madlo prasklé, deformované nebo nadměrně opotřebené v místě uchycení.
- Před demontáží starého dílu doporučujeme vizuálně zkontrolovat stav dveřního obložení a upevňovacích klipů.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Plastové páčidlo na demontáž obložení
- Vhodný šroubovák nebo sada bitů
- Čisticí prostředek na plasty a hadřík
- Případně nové upevňovací klipy, pokud jsou původní poškozené
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a otevřete příslušné levé dveře.
- Opatrně zkontrolujte, zda je přístup k madlu přímý, nebo je nutné nejprve demontovat část dveřního obložení.
- Pomocí vhodného nářadí sejměte krycí prvky, pokud zakrývají upevnění madla.
- Uvolněte upevňovací prvky starého madla a díl opatrně vyjměte, aby nedošlo k poškození okolních plastů.
- Zkontrolujte stav uchycení ve dveřích a odstraňte případné nečistoty nebo zbytky poškozeného materiálu.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména orientaci, tvar držáku a rozmístění upevňovacích bodů.
- Usaďte nové madlo do správné polohy bez násilí a ověřte, že správně dosedá.
- Namontujte a postupně dotáhněte upevňovací prvky tak, aby madlo sedělo pevně a rovnoměrně.
- Pokud bylo demontováno dveřní obložení, vraťte jej zpět v opačném pořadí a zkontrolujte správné usazení klipů.
- Nakonec očistěte okolí montáže a zkontrolujte vzhled i mechanickou stabilitu dílu.
4) Kontroly po montáži a zkušební ověření funkce
- Vyzkoušejte několikrát uchopení a běžné používání madla.
- Ověřte, že se madlo neviklá, nevydává nadměrné pazvuky a drží pevně v uchycení.
- Zkontrolujte, že dveřní obložení po montáži správně dosedá a nikde neodstává.
- Prověřte, zda při otevírání a zavírání dveří nic nedrhne ani se neuvolňuje.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna strany dílu – před montáží vždy porovnejte orientaci a umístění s původním madlem.
- Poškození obložení dveří – používejte plastové páčidlo a nevyvíjejte zbytečně velkou sílu.
- Montáž na poškozené uchycení – před osazením nového dílu zkontrolujte stav všech upevňovacích bodů.
- Nedostatečné usazení dílu – před finálním dotažením ověřte, že madlo správně sedí v celé ploše.
- Použití prasklých nebo unavených klipů – poškozené upevňovací prvky je vhodné při montáži nahradit.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Běžné opotřebení při každodenním používání dveří, zejména u často používané strany řidiče.
- Mechanické namáhání při silném tahání za madlo nebo opakovaném prudkém zavírání dveří.
- Praskání plastu vlivem stáří materiálu a dlouhodobého používání.
- Poškození při demontáži obložení, kdy mohou trpět upevňovací body i samotný držák madla.
- Kosmetické opotřebení povrchu, jako jsou oděrky, vyšisování nebo lokální ztráta vzhledu v exponovaných místech.
