Klika dveří Citroën Peugeot šedá KGNC 9101GF

Popis

Klika levých předních dveří pro vozy CITROEN BERLINGO III, C4 II, C4 PICASSO i GRAND PICASSO, JUMPY III a PEUGEOT 207, 308, PARTNER III, EXPERT III
Barva KGN – LAK BOURRASQUE
Skladem máme různé barvy

Popis dílu

Použitá klika levých předních dveří je určena pro vozy Citroën a Peugeot dle uvedených modelů a produktového označení. Jde o karosářský díl, který má zásadní vliv na pohodlné a spolehlivé otevírání dveří zvenčí. Pro mnoho zákazníků je při výběru důležité nejen provedení dílu, ale také barevné označení KGNC / KGN, které pomáhá s vizuálním sladěním s vozem.

Tento autodíl je často vyhledáván podle čísla 9101GF, případně podle označení barvy KGN – LAK BOURRASQUE. Hodí se zejména pro mechaniky a domácí opraváře, kteří potřebují nahradit poškozenou nebo nefunkční vnější kliku dveří originálním použitým dílem bez nutnosti dalších úprav.

Technické informace

• Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso, Citroën Jumpy III, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Expert III
• Další čísla: KGNC, KGN, 9101GF

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9101GF, KGNC
• Názvy modelů: Citroën C4 PICASSO, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner

Doporučení k montáži

Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že výměna vnější kliky dveří vyžaduje pečlivou demontáž vnitřního obložení dveří a kontrolu napojení na ovládací mechanismus zámku. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu.

1) Před montáží

• Zkontrolujte, zda se nový použitý díl shoduje se starým kusem tvarem, uchycením, stranou montáže a barevným provedením.
• Porovnejte produktové číslo a případná značení na dílu.
• Prověřte stav upevňovacích bodů, pohyblivých částí a případné opotřebení nebo praskliny.
• Ověřte, že mechanismus kliky chodí plynule a bez zadrhávání.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Běžná sada ručního nářadí
• Šroubováky nebo bity odpovídající použitým spojovacím prvkům
• Plastové páky na demontáž obložení
• Čisticí prostředek na odmaštění a hadřík
• Případně jemné mazivo pro mechanické části, pokud je to pro daný mechanismus vhodné

3) Postup montáže krok za krokem

1. Vozidlo zajistěte proti pohybu a otevřete příslušné dveře do pohodlné pracovní polohy.
2. Demontujte vnitřní obložení dveří tak, aby byl přístup k mechanismu kliky a zámku.
3. Opatrně odpojte části, které brání přístupu k upevnění kliky, bez zbytečného namáhání plastových úchytů.
4. Uvolněte upevnění původní kliky podle provedení dveří a mechanismu.
5. Odpojte původní kliku od táhla nebo navazujícího ovládacího mechanismu, pokud je tímto způsobem řešena.
6. Vyjměte starý díl a porovnejte jej s novou klikou včetně délky, tvaru a uchycení.
7. Vyčistěte montážní prostor a zkontrolujte stav okolních dílů, zejména upevňovacích bodů a mechanismu zámku.
8. Nasaďte použitou kliku na místo a připojte ji k ovládacímu mechanismu stejným způsobem jako původní díl.
9. Klíčové upevňovací prvky dotáhněte rovnoměrně tak, aby díl správně dosedal a nevznikalo pnutí.
10. Před zpětnou montáží obložení několikrát vyzkoušejte chod kliky a reakci zámku.
11. Namontujte zpět všechny demontované části dveří ve správném pořadí.
12. Proveďte závěrečnou kontrolu usazení, vůlí a plynulosti ovládání.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Ověřte, že se dveře otevírají a zavírají bez zadrhávání.
• Zkontrolujte správnou funkci kliky při opakovaném použití.
• Prověřte, zda klika správně lícuje s karoserií a nevykazuje nadměrnou vůli.
• Po krátké jízdě znovu zkontrolujte, zda se nic neuvolnilo a zda ovládání zůstává plynulé.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna strany dílu – před montáží vždy porovnejte orientaci a provedení se starým kusem.
• Poškození obložení dveří – používejte vhodné demontážní nástroje a postupujte bez násilí.
• Nesprávné napojení na mechanismus zámku – před finálním složením vždy otestujte funkci kliky.
• Přetažení nebo špatné usazení dílu – dotahujte rovnoměrně a kontrolujte dosednutí kliky.
• Opomenutí kontroly okolních částí – při výměně se vyplatí prověřit i stav navazujícího mechanismu dveří.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• Časté mechanické namáhání při každodenním používání dveří.
• Prasknutí nebo opotřebení vnitřního mechanismu kliky.
• Poškození po neopatrném otevírání nebo při násilném zacházení.
• Vliv počasí, vlhkosti a nečistot, které urychlují opotřebení pohyblivých částí.
• Poškození po drobném kontaktu s překážkou nebo při karosářské opravě dveří.