Popis
Klika levých předních dveří Citroën C3 III, C4 Picasso, Berlingo III, PEUGEOT 308, 3008, PARTNER III
S otvorem pro ovládání klíčem
Barva ELS – LAK ALMOND GREEN
Dveře řidiče
Popis dílu
Použitá klika levých předních dveří určená pro vozy Citroën a Peugeot dle uvedených kódů a označení modelů. Jde o karosářský díl pro dveře řidiče, provedení s otvorem pro ovládání klíčem. Výhodou je originální zpracování a barevné provedení ELS – LAK ALMOND GREEN, které může usnadnit výměnu po poškození původní kliky bez nutnosti dalších úprav.
Tento díl bývá vyhledáván především podle výrobního čísla, proto jsou níže přehledně uvedeny důležité kódy. Pro automechaniky i domácí opravy je zásadní porovnat nejen číslo dílu, ale také tvar, uchycení a přítomnost otvoru pro zámek se stávajícím kusem.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: Citroën C3 III, Citroën C4 Picasso, Citroën Berlingo III, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot Partner III
- Další čísla: 980297811T, ELSB
- Provedení: klika levých předních dveří
- Umístění: dveře řidiče
- Vlastnost: s otvorem pro ovládání klíčem
- Barva: ELS – LAK ALMOND GREEN
Kódy produktů
- Kódy produktů: 1609240280, 980297811T, ELSB
- Modely ze štítků: CITROEN BERLINGO III, Citroën C3 III, Citroën C4 PICASSO, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308 T9, PEUGEOT 5008 I, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že výměna vnější kliky dveří se může mírně lišit podle konkrétního modelu vozu a provedení dveří. Níže je praktický obecný postup pro tento typ karosářského dílu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda nový použitý díl odpovídá původnímu kusem tvarem, orientací pro levé přední dveře a provedením s otvorem pro ovládání klíčem.
- Porovnejte barvu dílu, stav lakované plochy, upevňovací body a případné známky mechanického poškození.
- Ověřte, zda mechanismus kliky chodí plynule, bez nadměrné vůle nebo zadrhávání.
- Před demontáží si připravte přístup ke dveřím tak, aby nedošlo k poškození čalounění nebo laku.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Šroubováky a plastové páčidlo na demontáž výplní
- Menší gola sada nebo bity podle typu spojovacího materiálu
- Čistý hadřík
- Přípravek na očištění nečistot a lehké ošetření pohyblivých částí, pokud je to vhodné
3) Postup montáže krok za krokem
- Otevřete dveře a zajistěte si dostatek pracovního prostoru.
- Demontujte vnitřní obložení dveří, pokud je to pro přístup ke klice u daného vozu potřeba.
- Opatrně uvolněte krycí prvky a spojovací materiál související s uchycením kliky.
- Odpojte nebo vyhákněte táhla či propojovací mechanismus, pokud je tímto způsobem klika napojena na zámek.
- Vyjměte původní kliku tak, aby nedošlo k poškození laku, těsnění nebo okolních částí dveří.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména délku, tvar uchycení a polohu otvoru pro klíč.
- Usaďte náhradní kliku na místo a zkontrolujte správné dosednutí bez pnutí.
- Připojte zpět táhla nebo ovládací mechanismus a ověřte jejich volný pohyb.
- Dotáhněte upevnění přiměřeně a rovnoměrně tak, aby klika seděla pevně, ale bez zbytečného namáhání plastových částí.
- Před kompletním složením vyzkoušejte funkci otevření dveří zvenku i součinnost se zamykáním.
- Namontujte zpět všechny krytky, výplně a demontované části dveří.
- Proveďte finální kontrolu lícování kliky s karoserií a hladkého chodu mechanismu.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Vyzkoušejte opakovaně otevření a zavření dveří.
- Ověřte, že klika nemá nadměrnou vůli a vrací se do výchozí polohy.
- Zkontrolujte funkci zamykání a odemykání klíčem, pokud je součástí původního řešení vozu.
- Přesvědčte se, že nic nedrhne o lak ani o okolní díly karoserie.
- Po krátkém používání je vhodné znovu prověřit, zda uchycení drží pevně.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna strany dílu – vždy porovnejte, že jde skutečně o levou přední kliku.
- Nepřesné napojení mechanismu – před finálním složením několikrát ověřte správnou funkci.
- Poškození laku při manipulaci – pracujte opatrně a používejte vhodné plastové nástroje.
- Přehlédnutí rozdílu v provedení – zkontrolujte otvor pro klíč i typ uchycení.
- Přílišné dotažení – postupujte citlivě, aby nedošlo k prasknutí nebo deformaci dílu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při častém používání dveří řidiče, které bývají nejvíce namáhané,
- mechanické poškození při neopatrném otevírání nebo při pokusu o násilné vniknutí do vozu,
- prasknutí nebo uvolnění vnitřního mechanismu kliky,
- poškození laku a povrchu vlivem počasí, mytí nebo drobných oděrek,
- opotřebení části kolem otvoru pro klíč nebo zhoršená funkce při dlouhodobém používání.
